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55lt大型设备通过桥梁的技术措施研究
| 论文题名： | 55lt大型设备通过桥梁的技术措施研究 |
| 关键词： | 设备运输;桥梁承载力;管理部门;论文;工程情况;石油化工厂;人民共和国;现代物流;生产现场;社会效益;设计方法;桥梁跨度;路桥;经济效益;加固方法;加固处理;技术措施;国家;公路;公安机关 |
| 摘要： | 大型设备运输已成为现代物流的一个重要组成部分。大型设备直接从工厂制作完成后运到生产现场，因此运输沿线上的桥梁承载力是否满足成为大型设备能否顺利运输的关键。 大型设备通过桥梁，除非桥梁跨度很短，一般都要考虑其承载能力，进行复核计算。根据《中华人民共和国公路法》第五十七条：“货运机动车通过桥梁，其总质量超过桥梁的负荷量时，须经市政管理部门公路管理部门同意，并按公安机关指定的时间、路线行驶"。可见国家对桥梁的安全极为重视。这也是本文的意义所在。 本论文以551t大型设备从黄埔港运至广州石油化工厂工程为背景，对大型设备通过沿线的桥梁进行复核及加固处理方法研究。论文第一章讨论了桥梁承载超限超重车辆的现状和国家对此情况的规定，介绍了桥梁承载大型设备荷载通常加固方法，最后提出了本文的研究内容及研究思路。第二章介绍了551t大型设备运输沿线工程情况。论文第三章介绍了狮子桥处理措施。第四章介绍了广本桥情况。第五章介绍了丰乐北横路桥情况。第六章介绍了丰乐北路桥情况。针对各桥的特点提出了适应超重大件设备通过桥梁的设计方法和技术措施，为同类型工程提供了经验，具有较好的经济效益和社会效益。 |
| 作者： | 刘志宏 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 颜全胜;王定文 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华南理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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