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原文传递广东某桥的病害分析及维修加固

论文题名：	广东某桥的病害分析及维修加固
关键词：	广东;病害分析;桥梁设计;预应力混凝土;平面杆系模型;设计理论;加固设计;钢筋混凝土;设计规范;验算;新材料的应用;设计和施工;应用经验;维修;实体模型;桥涵;理论根据;结构分析;加固方式;加固措施
摘要：	我国的桥梁设计理论在近二十年来取得了可喜的发展，通过借鉴外国的先进理论及新材料的应用，并结合我国的实际情况，形成了我国现今的桥梁设计理论。但是在借鉴外国桥梁设计的先进理论的过程中，由于没有坚实的应用经验，不可避免的在设计和施工中出现有理论和实际不符合的地方，取的成绩的同时也应该认识到自身的缺陷。本文对广东的某一桥梁在营运十三年后，出现裂缝等病害，先对其进行定性分析，然后根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ 023-85)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)的设计要求进行验算。主要通过分析它们的平面杆系模型的验算结果的不同来得出可能出现设计上存在的不足，并由此得出进行加固的理论根据。通过桥梁病害分析，对出现比较严重的病害墩台采用大型通用有限元程序建立局部实体模型，由此分析其出现病害的原因，并针对性的制定出相应的加固措施，采用目前国内比较主流的方法进行维修。最后通过对加固的墩台建立平面杆系模型，并依此对加固方式进行验算。通过本文的探讨，给同行在对早期兴建的桥梁在进行结构分析及维修加固设计提供相应的参考。
作者：	吕海
专业：	建筑与土木工程
导师：	单成林;王迎军
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华南理工大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文