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斜拉桥主塔主动拉杆、主动撑杆的设计及施工
| 题名： | 斜拉桥主塔主动拉杆、主动撑杆的设计及施工 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 项建光;杨俊峰; |
| 关键词： | 斜拉桥;塔柱;主动拉杆;主动撑杆;负弯矩;拉应力;开裂 |
| 摘要： | 斜拉桥主塔施工时,当塔肢处于悬臂施工状态时,在自重和施工荷载等作用下,塔柱横截面上会形成弯矩,可能会导致塔柱薄弱截面(例如塔座根部、中塔柱根部等)边缘混凝土出现较大的拉应力而开裂。为消除倾斜塔柱薄弱截面这种不良应力状态,在施工过程中,需要在下塔柱设置主动拉杆、中塔柱设置主动撑杆形成反弯矩,以抵消自重等产生的弯矩,避免塔柱产生较大拉应力及裂缝。本文以大门大桥主塔为例,详细介绍主动拉杆及主动撑杆设计思路及施工控制要点,希望能为今后类似桥梁结构设计提供参考。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 298-304 |
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