详情

基于浮动车技术的动态交通信息系统研究

项目名称：	基于浮动车技术的动态交通信息系统研究
摘要：	1、研究内容 ① 研究浮动车动态交通信息采集、传输、存储和信息编码技术。目前，浮动车信息采集以GPS为主要手段，随着3G网络的建设，未来浮动车信息采集、传输可能采用多种技术手段。一个开放的浮动车系统需要制定统一的信息编码标准，兼容不同的采集设备、不同的生产厂家、不同的传输网络，实现多源数据采集与融合。 ② 分析国内外浮动车数据处理的算法和模型，针对国内浮动车信息采集现状，研究和开发实用的浮动车信息处理技术。包括：地图数据处理、浮动车异常数据处理技术，地图匹配算法、旅行时间和平均行程速度估算算法设计，道路拥堵状态、交通事故自动发现准则等。 ③ 浮动车系统的高层应用开发与研究。将浮动车信息采集作为基础数据，应用数据仓库、数据挖掘、数据融合、神经网络、专家系统等技术对动态交通信息作深层次地分析和处理，研究浮动车系统在不同行业、不同领域的增值服务和具体应用。④ 研究基于浮动车的动态交通信息系统实现技术。包括：浮动车信息处理中心、信息采集分中心的设计及其二者的关系；数据存储、传输和处理的具体方式；历史数据的冗余和备份方式；浮动车信息系统的体系构架、与高层应用系统的接口技术及其信息网络安全保障机制等。 2、考核目标 ① 完成《浮动车信息采集、传输和存储技术方案设计》报告，针对多源数据采集，制定《动态交通信息编码和传输标准》。为开放式浮动车系统建设提供技术保障。 ② 分析、筛选并提出一套实用的《浮动车数据处理和分析的算法》，为基于浮动车的高层应用系统开发奠定理论基础； ③ 基于动态信息采集，研究一组有价值的浮动车应用系统，例如行车诱导系统，交通预测系统，交通拥堵判别系统以及城市交通管理决策支持系统等。分析浮动车系统与高层应用系统的关系，研究相关系统开发对浮动车系统建设的技术要求； ④ 研究、设计并提出《基于浮动车技术的动态交通信息系统体系构架设计方案》。
关键词：	交通信息系统；浮动车技术；信息系统研究；浮动车系统；浮动车信息采集；动态交通信息采集；数据采集与融合；信息编码技术；浮动车数据；管理决策支持系统
组织单位：	四川省交通厅
主持或承担单位：	成都市交通委员会
项目类别：	地方交通科技项目
起止年限：	2007-2-1～2008-8-31
立项年份：	2007