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原文传递低塔斜拉桥施工技术

论文题名：	低塔斜拉桥施工技术
关键词：	低塔斜拉桥;施工技术;桥梁;斜拉索;梁式桥;体外预应力筋;建设;二次世界大战;大跨度斜拉桥;合拢段施工;钢筋混凝土;主塔施工;研究对象;悬臂施工;斜拉大桥;通航河流;塔高;受力体系;施工周期;施工过程
摘要：	现代斜拉桥的复兴是第二次世界大战后桥梁发展史上最伟大的成就之一。斜拉桥在廿世纪60年代初传入我国后，上海和四川两地于1975年建成了两座试验性的钢筋混凝土斜拉桥，即主跨分别为54m的新五桥和75.8m的云阳汤溪河桥。1977年起，我国进入了改革开放的新时期，交通发展的需要推动了大跨度斜拉桥的建设。进入廿一世纪起，随着我国国民经济的发展步伐加快，桥梁的建设出现了新局面，面临着一个新问题，在桥梁的设计施工中，由于受通航、航空、已有道路桥梁等的限制，通航河流须尽可能降低梁高(从而可减少桥长)，桥上空间须尽可能降低塔高来满足航空等的需要。为适应这方面的需要，在我国陆续建设了一种新的桥型，这种桥可视为介于梁式桥与斜拉桥之间的一种新结构桥型，其性能相当梁式桥用体外索(表现为墩项少量斜拉索)来进行加固，较连续刚构或连续梁可减少根部梁高约一半，较一般斜拉桥可减少塔高一半多。低塔斜拉桥是介于斜拉桥与梁式桥之间的一种受力体系。同时，也可以将斜拉索看作桥面梁系的体外预应力筋。其施工与斜拉桥的较为接近。本文以位于江珠高速公路上的荷麻溪低塔斜拉大桥为研究对象，首先综述了低塔斜拉桥的概念、特点、应用，并简要介绍了低塔斜拉桥的产生与发展过程，其次，依据低塔斜拉桥的施工技术特点，重点、系统地论述了悬臂施工中O[＃]块施工、采用挂篮进行悬臂对称施工，合拢段施工，主塔施工，斜拉索施工等。再则，荷麻溪低塔斜拉桥跨度大，施工周期长，施工过程复杂，技术难度高，根据该桥的工程特点对其施工技术进行了较为深入的研究，使结构在建成时达到设计要求的线型和合理的内力状态。笔者认为，它对今后同类桥梁施工提供可有益的借鉴，对低塔斜拉桥在我国的发展具有一定的实践意义。
作者：	唐明山
专业：	建筑与土木工程
导师：	叶作楷;胡洪剑
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华南理工大学
学位年度：	2006
正文语种：	中文