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公路隧道扩建关键技术研究

项目名称：	公路隧道扩建关键技术研究
摘要：	研究的主要内容：（1）国内外隧道扩挖改建研究现状调研：充分收集与研究国内外隧道扩挖改建研究在理论研究与设计、施工中的已有成就，为乱窑石隧道扩挖改建提供参考和借鉴。（2）扩挖改建隧道的岩体稳定性分析研究：既有隧道修建时就已破坏了原有围岩应力状态，爆破开挖在一定范围内已造成了围岩的松动，隧道扩建将引起应力重分布，因此研究扩挖改建隧道不同工况下围岩稳定性十分必要。（3）扩挖改建隧道的支护参数研究：对既有隧道改建，隧道结构的受力与新建隧道不同，新建隧道的支护参数不适用于改建隧道，并且改建隧道没有足够的工程类比数据，也没有成体系的理论计算成果可供参考，因此研究改建隧道的支护参数，对于设计与施工的指导意义十分重要。（4）隧道扩挖改建施工技术研究：隧道扩挖改建施工与新建隧道相比，施工风险性更高，施工工艺更复杂，不仅要保证施工安全，一般还要保证交通不中断，因此有必要研究如何采用合理的施工技术，保证施工安全。（5）扩挖改建隧道监控量测技术研究：扩挖改建隧道的工序更加复杂，其需要量测的数据更多，主要有a新、旧隧道的收敛及沉降量测；b衬砌拆除过程中的量测；c新、旧衬砌应力量测；d爆破振动测试及爆破作业振动速度值测试等。通过对各类量测数据的研究，找到控制性量测因素，为此类工程的量测设计、施工积累数据。考核目标：（1）提交国内外隧道扩挖改建研究现状调研报告；（2）提交扩挖改建隧道的岩体稳定性分析研究报告；（3）提交扩挖改建隧道的支护参数研究报告；（4）提交隧道扩挖改建施工技术研究报告；（5）提交扩挖改建隧道监控量测技术研究报告。
关键词：	隧道扩建；公路隧道；关键技术研究；隧道扩挖；支护参数；岩体稳定性分析；监控量测技术；隧道监控量测；施工技术研究；新建隧道
组织单位：	四川省交通厅
主持或承担单位：	四川省交通厅公路规划勘察设计研究院
项目类别：	地方交通科技项目
起止年限：	2007-11-1～2010-11-1
立项年份：	2007