论文题名: | 以辽东半岛为节点北粮南运物流网络优化的研究 |
关键词: | 北粮南运;物流网络;模型优化 |
摘要: | 本文以辽东半岛粮食物流为研究对象,深入了解辽东半岛的实际情况,以降低辽东半岛粮食物流的成本及促进辽东半岛粮食生产的发展为目的,提出优化辽东半岛粮食物流网络的途径和对策建议,并结合开拓北粮南运的海上运输业务,将研究成果转化为实践应用,增加企业的经济效益,提高粮食物流服务的竞争力有着一定的理论意义和现实意义。 本文主要采用文献法、调查法和定性分析法、定量分析法及综合运用逻辑演绎与归纳总结相结合的方式,通过对物流、粮食物流、粮食仓储及优化技术等理论进行阐述,并结合国内外的相关理论,分析辽东半岛粮食物流的发展现状,包括运输现状、仓储现状、流向现状等物流网络方面进行研究、讨论、分析,提出辽东半岛粮食物流网络存在的问题,并对问题进行总结、提炼,建立优化物流模型,并加以验证及分析,提出选择营口港、锦州港作为北粮南运的中转港、加快连接产区到中转港口的铁路网建设、加快粮食主产区和铁路枢纽地的仓容建设、加强信息化建设并成形各流通节点的协同性效应等优化途径,提出统筹管理,推进粮食物流“四散”的发展,加强金融平台建设,加强粮食企业、铁路、港口、船东的合作等对策,实现北粮南运物流系统工程的集约化和科学化。 |
作者: | 卢建宁 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 赵旭;黄南 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2017 |
正文语种: | 中文 |