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三峡库区自航船拖带航行实船试验研究
| 题名： | 三峡库区自航船拖带航行实船试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐双喜；翟亚；唐卫国；吴卫国；李小龙；徐嗣轩； |
| 作者单位： | 武汉理工大学交通学院；武汉力拓科桥防撞设施有限公司；宁波大学阳明学院； |
| 关键词： | 拖带航行；三峡库区；结构强度；操纵性；实船测试 |
| 摘要： | 三峡库区水流缓和,航道条件优越,使自航船绑拖编队航行成为可能.对两艘1 000t级油船在三峡库区进行拖带航行时的航速、结构强度、回转性,以及直航稳定性进行测试和分析.船队比单船航行时间增加了30.8%,但可以节约29.6%的燃油消耗和减少29.6%的二氧化碳排放量.虽然两艘油船船体结构不满足内河B级航区推拖船规范要求,但通过实船结构强度测试,证明了主要区域构件强度满足拖带航行要求.受编队形式影响,右回转滞后效应明应,回转直径过大,不满足标准要求,但可通过增加侧推、改善舵效等措施改进.建议通过以下措施解决: |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 611-616 |
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