题名: | 南沙港铁路洪奇沥特大桥主桥设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 夏正春;严爱国;刘振标;瞿国钊;严定国; |
作者单位: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司;中铁建大桥设计研究院; |
关键词: | 拱桥;铁路桥;钢桁梁;柔性吊杆;纵横梁无道砟桥面系;悬臂拼装;结构设计 |
摘要: | 南沙港铁路洪奇沥特大桥位于近海强风区,通过方案比选最终选择跨径为(138+360+360+138)m钢桁梁柔性拱桥作为桥式方案。钢桁梁采用高16m的2片主桁,桁间距15m,节间长度为13.5m和14m;采用水平向熔断型支座、纵向粘滞阻尼器、横向E型钢阻尼器的组合抗震措施;设计选用柔性吊杆;采用板式轨枕纵横梁无道砟桥面系,与传统的正交异性板有砟桥面系相比,桥面恒载由145kN/m降至70kN/m,节省了费用。为减小施工风险,在主跨设置临时支墩,并借助临时支墩悬臂拼装钢桁梁;将拱肋分成2个半拱,在钢桁梁上弦搭 |
期刊名称: | 世界桥梁 |
出版年: | 2019 |
期: | 04 |
页码: | 1-5 |