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原文传递 建筑工程垃圾在公路路基中的力学性能研究
题名: 建筑工程垃圾在公路路基中的力学性能研究
正文语种: 中文
作者: 王蒙;王双晨;
作者单位: 河北工程技术学院;重庆市设计院;
关键词: 有限元;建筑垃圾;公路路基;刚度;荷载
摘要: 通过有限元软件,模拟分析公路路面结构的力学性能,研究了建筑工程垃圾在公路路基中的力学性能。结果表明,在超载车辆反复下,疲劳荷载会使面层底面出现剪切破坏。当建筑垃圾底基层刚度为1005MPa时,各层应力最大值是刚度为705 MPa时的0. 73~0. 91倍。在荷载为标准荷载的一倍时,结构底基层先受压产生裂缝,裂缝随后向上不断扩展引起路面破坏。在标准荷载作用下,路表弯沉值随着建筑垃圾路基刚度值的增长而减小,在建筑垃圾路基刚度为175 MPa时,路表弯沉值为0. 140 mm,125 MPa时为0. 152
期刊名称: 公路工程
出版年: 2019
期: 04
页码: 285-290
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