大直径超深桩基及高墩大跨连续刚构施工技术研究
| 项目名称： | 大直径超深桩基及高墩大跨连续刚构施工技术研究 |
| 摘要： | 在桩基城孔过程中，为避免超深大直径桩孔坍塌影响工期、相邻桩基承载力及人力设备的安全等，不采用常规全程人造护壁成孔，同时为节约工程成本，采用表层松散砂层跟进钢护筒结合下部中密砂层人造护壁的方式成孔。主要研究： １、部份钢护筒结合人造护壁成孔的施工工艺研究。 ２、部份钢护筒对桩基、主墩及连续刚构应力、应变的影响情况研究，是否满足设计要求。 |
| 关键词： | 高墩大跨连续刚构；大直径超深桩基；连续刚构施工；施工技术研究；钢护筒；施工工艺研究；护壁；桩基承载力；大直径桩孔；砂层 |
| 组织单位： | 四川省交通厅 |
| 主持或承担单位： | 四川公路桥梁建设集团有限公司 |
| 项目类别： | 地方交通科技项目 |
| 起止年限： | 2006-11-17～2008-12-30 |
| 立项年份： | 2006 |
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