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广东北江濛里枢纽二线船闸工程主要岩土问题探讨
| 题名： | 广东北江濛里枢纽二线船闸工程主要岩土问题探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 林剑锋；张明；程新生； |
| 关键词： | 岩土勘察；北江濛里船闸；新型地连墙围堰结构 |
| 摘要： | 广东省北江航道濛里枢纽二线船闸工程地处炭质灰岩、炭质页岩与泥沙岩、灰岩互层或混合区,存在软质岩的不良岩土特性和强岩溶发育带。针对该工程深大基坑开挖的稳定性、超60 m人工高边坡的稳定性、强岩溶区的处置等突出的岩土工程问题,提出地连墙槽段加固与施工工艺,采用下部地连墙、上部挡土墙的新型地连墙围堰结构,减少了施工平台回填、开挖量及地连墙内力,为优化基坑施工方案提供了可靠依据,为船闸工程的建设奠定了良好基础。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2019 |
| 页码： | 167-171,191 |
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