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磷石膏改良土作为路基及基层填料应用研究
项目名称: 磷石膏改良土作为路基及基层填料应用研究
摘要: 主要研究内容: 1)磷石膏改良土路用填料性能的研究 通过击实试验、CBR试验、无侧限强度试验、干湿循环试验,研究磷石膏改良土击实性、膨胀性、水稳性和长期强度,确定磷石膏改良土用作路基和基层填料的可行性以及适用范围。提出提出磷石膏及改良土用作路基和基层检测标准。 2)磷石膏改良土动态疲劳强度的研究 通过动三轴试验研究磷石膏改良土的动态疲劳强度,提出磷石膏改良土满足线路设计轴数条件下的动强度,为磷石膏改良土用作路基和基层填料作出动态疲劳强度的基本保证。 3)磷石膏改良土路基路面结构动态疲劳特性的研究 通过室内足尺动态模型试验,模型车辆荷载作用和不同气候条件下,磷石膏改良土路基路面结构的疲劳特性,验证磷石膏改良土路基的动态疲劳特性。 4)磷石膏改良土用作路基填料的施工工艺的研究 在施工现场选择工点进行施工工艺试验,包括磷石膏改良土拌和方式和机械、施工流程、碾压机具配制和方法、检测标准等,从路基和基层不同部位的填实要求,提出磷石膏改良土配合比、施工工艺指南。 5) 磷石膏改良土路基路面结构长期稳定性的研究 选择200m~500m路基作为试验段,进行现场行车试验和长期沉降、变形观测,评价磷石膏改良土路基的长期稳定性。 考核目标 1)提出磷石膏改良土用作公路路基和基层填料的适用范围和检测标准。 2)提出磷石膏改良土用作公路路基和基层填料的施工工艺与流程。 3)评价磷石膏改良土的动强度及路基路面结构的疲劳特性。 成果形式:研究报告与音像资料
关键词: 磷石膏;石膏改良;基层填料;应用研究;路基路面结构;改良土路基;动态疲劳;动态模型试验;疲劳特性;长期稳定性
组织单位: 四川省交通厅
主持或承担单位: 德阳市交通局
项目类别: 地方交通科技项目
起止年限: 2008-1-1~2008-12-31
立项年份: 2008
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