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冷再生在高速公路路面养护中的应用研究

项目名称：	冷再生在高速公路路面养护中的应用研究
摘要：	研究主要内容：（1）废旧路面材料评价。废旧材料评价是冷再生混合料设计的基础和重要组成部分，根据原路面材料不同的类型、转子的线速度及再生速度，利用数理统计理论对废旧材料的变异性进行评价以及对冷再生混合料性能的影响。（2）冷再生混合料的配合比设计方法及性能评价指标。目前关于冷再生混合料（乳化沥青和泡沫沥青）配合比设计方法很多，均未有大家公认的配合比设计方法，通过大量室内试验提出相对合理的配合比设计方法，并提出一系列性能评价方法，确保冷再生混合料的耐久性。（3）冷再生混合料疲劳性能试验研究。冷再生在路面结构中的破坏属典型的疲劳破坏，通过对冷再生混合料疲劳规律的把握，分析冷再生混合料在荷载等多种因素作用下的应力应变特性，认知其破坏的内在原因，为高速公路沥青路面养护结构设计和材料设计提供基础数据。（4）冷再生旧路面再生施工工艺、质量控制标准。冷再生混合料的最终使用性能还是通过良好的施工质量实现。结合试验路的铺筑，探讨合理的施工工艺和质量控制指标，确保施工质量。（5）冷再生材料路用性能跟踪观测和评价。考核目标：（1）提出冷再生混合料的配合比设计方法和性能评价指标。（2）提出冷再生混合料的疲劳规律和结构设计方法。（3）提出冷再生混合料的施工技术指南。
关键词：	高速公路路面；公路路面养护；应用研究；配合比设计方法；冷再生混合料性能；高速公路沥青路面；性能评价指标；再生混合料设计；应力应变特性；性能评价方法
组织单位：	四川省交通厅
主持或承担单位：	四川省交通厅公路规划勘察设计研究院
项目类别：	地方交通科技项目
起止年限：	2008-3-1～2009-3-1
立项年份：	2008