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原文传递 考虑制动荷载及横观各向同性的沥青路面动力响应研究
题名: 考虑制动荷载及横观各向同性的沥青路面动力响应研究
正文语种: 中文
作者: 王晓东;何兆益;
关键词: 沥青路面;横观各向同性;制动荷载;动力响应;剪应力
摘要: 为了研究横观各向同性和制动荷载对沥青路面结构力学性能的影响规律,该文运用有限元分析软件建立了三维有限元模型,对沥青路面结构层在不同的横观各向同性系数α和附着系数μ等条件下的水平位移、竖向位移、水平剪应力、竖向剪应力进行了系统研究。结果表明:(1)横观各向同性系数α和摩擦系数μ对半刚性基层沥青路面的水平位移和水平剪应力影响显著,对竖向位移和竖向剪应力的影响比较小,这也是目前中国沥青路面经常发生推移、拥包的主要原因;(2)竖向剪应力峰值随横观各向同性系数α的增大而减小,并且随着深度从0.02m增加到0.16m
期刊名称: 中外公路
出版年: 2018
期: 06
页码: 62-66
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