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广州海珠桥原悬索钢桁架主桥安全监测
| 题名： | 广州海珠桥原悬索钢桁架主桥安全监测 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘菊玖； |
| 作者单位： | 广州市市政工程设计研究总院有限公司； |
| 关键词： | 悬索钢桁架桥；安全监测；仿真分析；模型修正；监测参数；预警值；应力；变形 |
| 摘要： | 广州海珠桥历经多次改造,2011年检测判定主桥[(67.79+49.10+67.79)m三跨连续索桁组合结构]为危桥需抢修,为确保抢修施工前桥梁的运营安全,进行安全监测。建立主桥计算模型,按实测的材料物理力学强度、吊杆力、主缆拉力及钢结构杆件锈蚀率等指标,对模型部分参数进行修正;在恒载+汽-15活载+人群荷载组合下,进行承载能力验算,确定最不利受力杆件。安全监测时,在应力较大的22根杆件布置应力监测点,竖向变形监测点选取桥跨L/2、L/4、L/8及支点等关键截面;根据桥梁承载能力验算结果和容许应力法,确定 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 86-90 |
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