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简支体系桥梁地震灾后复位技术研究

项目名称：	简支体系桥梁地震灾后复位技术研究
摘要：	1、主要内容：本课题研究所涉及的桥梁均为30米跨工字梁，加上桥面系，单跨重量约480吨，桥梁中每一联的跨数分别有1跨、3跨、4跨和5跨4种类型，其中以3跨一联和4跨一联的数量居多。课题中主要研究内容： ⑴、复位体系的设计技术研究：主要是通过比较论证，选择复位结构体单位，以及复位结构单位的反力支承系统的合理设计论证。 ⑵、复位施工工艺：主要是针对复位体系的设计，选择合理的设备、复位程序和技术要求，形成复位施工工艺技术工法，指导同类桥梁的修复施工。 ⑶、复位体系的传力行为试验研究：主要是复位体系的结构内力分析计算、复位过程的测量控制和复位后结构体系的有关荷载试验研究等。 2、主要考核模目标： ⑴、完成的主要研究报告： ①复位体系设计技术研究报告； ②复位施工工艺技术研究报告； ③复位体系的传力行为试验研究报告； ④简支体系桥梁地震灾后复位技术研究总报告； ⑵、正式发表论文2篇以上，培训研究生2人以上。
关键词：	复位技术；简支体系；地震灾后；设计技术研究；工艺技术研究；研究报告；结构内力分析；试验研究；荷载试验；复位施工
组织单位：	四川省交通厅
主持或承担单位：	四川省交通厅交通勘察设计研究院
项目类别：	地方交通科技项目
起止年限：	2008-7-30～2008-9-30
立项年份：	2008