摘要: |
1.抗凝冰路面材料技术研究
1.1抗凝冰路面使用性能要求的研究
抗凝冰路面必须针对性的对此提出与之相适应的技术指标及使用性能,以便后期能够在室内进行模拟再现实际的。
1.2抗凝冰路面技术与材料开发研究
1)粗糙路面: 重点对材料的级配、高粘沥青、施工工艺方面进行研究,在保证路面具有良好的构造深度上,解决路面容易出现碎石脱落、坑槽灯耐久性不足等问题;
2)蓄盐抗凝冰路面:主要在蓄盐颗粒材料、混合料性能、室内模拟试验等方面进行研究,建立评价蓄盐路面抗凝冰材料的指标,提出蓄盐路面的抗凝冰等级及使用范围。
3)自应力弹性路面:对橡胶颗粒的特性,混合料性能,除冰效果检测三方面进行研究,研究在橡胶颗粒与沥青的粘结性、橡胶沥青路面的形变能力、橡胶路面的形变维持能力进行,并对除冰建立路面应力-应变曲线,提出自应力弹性路面形变指标范围。
4)复合抗凝冰路面:即研究自应力弹性路面和蓄盐类路面材料。
1.3抗凝冰路面实体工程比选验证与性能观测
检验抗凝冰路面的使用效果,针对各种抗凝冰技术铺筑路面实体工程,对实体工程进行科研监控与设计追踪
2.路面凝冰的监控技术研究
针对特殊高危路段,建立路面凝冰主动监控系统,发布凝冰预警信息,在凝冰发生前采取相应的处治措施;依据不同的危险等级提出抗凝冰对策要求。
考核指标
1)技术经济指标
本申报项目主要从抗凝冰路面除冰效果、耐磨性能、施工工艺及材料性能等方面考核。
2)除冰效果
与一般路面相比,能利用行车荷载等措施,破坏路面薄层凝冰,使路面冰层剥离,保持路面具备合理的构造深度和安全的摩擦系数。
3)耐磨性能
提出骨料、混合料等材料的耐磨耗指标,提升重大凝冰灾害时抵抗防滑链的磨耗损坏。
4)耐久性
针对道路凝冰环境,提升路面-5℃~4℃的路用性能,兼顾高温使用性能的平衡。
5)施工可 |