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风浪荷载共同作用下大跨度刚构桥动力响应规律研究
| 题名： | 风浪荷载共同作用下大跨度刚构桥动力响应规律研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 罗浩；吕海龙；谢献忠；汪建群；郭辉； |
| 作者单位： | 湖南科技大学土木工程学院；中国铁道科学研究院铁道建筑研究所； |
| 关键词： | 桥梁工程；风浪耦合；数值模拟；刚构桥；动力响应 |
| 摘要： | 风浪作用在结构上会对结构产生动力作用,从而影响到结构的内力及响应。为研究风浪作用下大跨度连续刚构桥的动力响应规律,利用通用有限元软件ANSYS建立了刚构桥的有限元模型,并以经典理论为基础,在风浪耦合关系的基础上建立了风场和波浪场的数值模型,此数值模型在抖振力响应的基础上考虑了波浪对风场的影响。对大跨度刚构桥在风浪荷载共同作用下的动力响应结果进行了分析。研究结果发现:对比风荷载、波浪荷载单独作用及风浪荷载共同作用下桥梁不同位置的横向位移响应结果,墩顶位移相对增幅要大于跨中位移相对增幅,波浪荷载作用对桥梁横向 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 78-85 |
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