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振动压实千枚岩路基填料性能及工程应用
| 题名： | 振动压实千枚岩路基填料性能及工程应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王甲飞；王毅凯；牛智华； |
| 作者单位： | 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司；长安大学公路学院； |
| 关键词： | 千枚岩；振动压实；强度特性；工程应用 |
| 摘要： | 采用振动法(VTM)与重型法对比研究千枚岩路基填料的压实特性与力学强度,并铺筑试验路进行验证。结果表明,风化程度与水是影响千枚岩与千枚岩路基填料工程性质的主要因素,风化程度越高,千枚岩的密度、点荷载强度就越低,压碎值越大;泡水后,千枚岩的荷载强度与抗压碎能力均有较大程度的降低。风化程度越高,千枚岩填料的最大干密度、CBR与回弹模量越低,膨胀量越大;与静压法相比,VTM可提高千枚岩路基填料干密度1.007～1.086倍、CBR11.1%以上、回弹模量11.5%以上,降低膨胀量4.2%以上,全面改善了千枚岩路 |
| 期刊名称： | 广东公路交通 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 10-15 |
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