题名: | 突发事件下城市交通影响范围研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 马庚华;郑长江;付文进;杨淑茜; |
作者单位: | 河海大学港口海岸与近海工程学院;河海大学土木与交通学院; |
关键词: | 交通拥堵;突发事件;影响范围;时空消耗理论;交通波模型 |
摘要: | 通过对突发事件影响范围进行研究,从而科学快速地制定应急措施,减小突发事件影响.构建时空容量损耗模型,确定了影响交通影响范围的三个关键因素:事件持续时间、事发路段通行能力与上游交通到达量,再选择Van Aerde模型来确定突发事件影响范围,最后根据实际案例进行仿真分析,将仿真分析值与模型计算值进行对比研究,以此评价该模型合理性. |
期刊名称: | 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) |
出版年: | 2019 |
期: | 04 |
页码: | 627-630 |