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原文传递 玄武岩纤维增强聚丙烯材料汽车内饰件性能研究
论文题名: 玄武岩纤维增强聚丙烯材料汽车内饰件性能研究
关键词: 车门内饰板;复合材料;玄武岩纤维;阻燃性能;耐光老化
摘要: 随着节能减排口号的提出,轻量化成为汽车未来的发展方向之一。复合材料兼顾优异的力学性能和较轻的质量,在汽车、轨道交通等行业应用广泛。玻纤增强PP塑料是汽车内饰件常用的材料之一。然而玻纤增强PP存在着阻燃性差,易老化等缺点。在长期使用中不仅存在发生火灾的隐患,同时老化后也会影响产品的美观。玄武岩纤维是一种新型无机高性能纤维,相对于玻璃纤维,不仅具有优异的力学性能、热学性能等,同时也具有成本低、原料来源广的优势。针对目前关于玄武岩纤维增强PP的研究现状,本文从阻燃性能、刚度、老化性能对玄武岩纤维增强PP塑料进行了研究,具体内容如下:
  首先,在本文中通过一系列的试验对玄武岩纤维增强PP复合材料的阻燃性能进行了深入的研究分析。结果表明,玄武岩纤维在提高PP阻燃性能具有潜在的优势,同时对玄武岩纤维改善PP阻燃性能的机理进行了深入的探讨。
  其次,本文结合汽车车门内饰板对玄武岩纤维增强PP的刚度进行了研究并与有限元仿真进行对比。结果表明,玄武岩纤维的加入能够能够有效改善车门内饰板的刚度,并且试验结果与有限元分析结果吻合良好,为以后结合有限元分析玄武岩纤维增强PP的性能奠定了基础。
  最后,研究了玄武岩纤维对PP耐热老化及耐光老化性能的影响,同时研究了温度交变对车门内饰板尺寸的影响。结果表明,经过300h热老化和光老化后,PP和玄武岩纤维增强PP的力学性能都有所提高。此外,分析了玄武岩纤维对PP力学性能的影响,结果表明玄武岩纤维的加入能够提高PP的力学性能,但是PP的韧性变差。温度交变测试表明玄武岩纤维的加入能够提高PP车门内饰板的尺寸稳定性。
作者: 谷永强
专业: 车辆工程
导师: 崔俊佳;高晖
授予学位: 硕士
授予学位单位: 湖南大学
学位年度: 2017
正文语种: 中文
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