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雅西高速公路双螺旋隧道安全管理分析
| 论文题名： | 雅西高速公路双螺旋隧道安全管理分析 |
| 关键词： | 高速公路;双螺旋隧道;安全管理;风险识别;风险矩阵分析法 |
| 摘要： | 连接四川省雅安市和西昌市的雅西高速公路由于沿途地形险峻、地质结构复杂、气候多变、生态脆弱、建设条件艰苦，被国内外专家学者公认为国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一，同时也被称作天梯高速和云端上的高速公路。 为了减少连续纵坡、规避不良地质条件和自然保护区，雅西高速公路设计建造过程中诞生了国际首创的双螺旋小半径曲线型隧道——干海子隧道和铁寨子1号隧道。论文阐述了雅西高速公路双螺旋隧道工程所处的地理自然环境和社会、经济、文化背景，着重从安全管理角度分析了双螺旋隧道的方案比选和设计过程，而后结合双螺旋隧道投入使用后的运行情况和基本参数，对隧道运行安全风险进行了识别并绘制出事故树进行分析，得到双螺旋隧道安全管理重要风险因素，用半定量风险矩阵分析法、基于Borda序值的风险等级评估法确定了各重要风险因素的关键程度，在此基础上有针对性地分析了当前四川省高速公路总体运行模式的优劣，从运行管理模式、安全管理重点、应急响应及事故救援3个方面提出优化改进措施，降低各风险因素的发生概率，提高雅西高速公路双螺旋隧道的安全管理水平。 雅西高速公路通车近五年来，相关路段一线管理人员积累了很多双螺旋隧道的安全管理经验。鉴于双螺旋隧道管理工作对雅西高速公路整体运行的重要性以及安全管理在双螺旋隧道运行管理工作中的重要性，论文还对这些安全管理经验进行了系统分析和总结完善，为进一步优化双螺旋隧道运营管理提供了理论和技术支持。 |
| 作者： | 高国杨 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 王亚琼;孙铁军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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