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橡胶沥青应力吸收层在地方干线公路中的研究与应用
项目名称: 橡胶沥青应力吸收层在地方干线公路中的研究与应用
摘要: 3.1 主要研究内容 ① 橡胶沥青材料性能研究 研究不同类型的橡胶粉、不同的掺加剂量等对橡胶沥青性能的影响及各个因素的影响程度,研究橡胶粉对沥青的改性作用机理,提出橡胶沥青材料的评价指标及标准。 ② 橡胶沥青应力吸收层的研究 橡胶沥青应力吸收层作为沥青混凝土面层与基层的过渡层,防止反射裂缝的效果显著。研究反射裂缝形成机理、应力吸收层作用机理的同时,还着力研究不同橡胶沥青撒布量,不同粒径的碎石及碎石撒布量对应力吸收层防裂效果及层间界面粘接性能和剪切性能的影响,并结合实体工程对其抗反射裂缝的效果进行评价。 ③ 橡胶沥青应力吸收层材料的配合比设计和性能研究 通过室内试验对橡胶沥青应力吸收层材料的性能进行系统的研究,分析矿料级配、不同结合料等对橡胶沥青混合料性能的影响,用合理的方法结合过去经验对橡胶沥青混合料进行配合比设计,针对橡胶沥青作为水泥混凝土加铺层的特点,采用试验方法对橡胶沥青的各种性能进行评价,为橡胶沥青混凝土的配合比设计提供有益的技术指导。并结合实体工程对橡胶沥青混合料的路用性能进行评价。 ④ 橡胶沥青应力吸收层的合理厚度、路面结构组合研究 采用有限元方法分析橡胶沥青应力吸收层参数对路面结构的影响,根据室内试验研究,结合理论分析,以对设置橡胶沥青应力吸收层的路面结构进行设计。以推荐应力吸收层厚度,确定合理的路面结构组合方案,同时测试不同路面组合结构的界面粘结,剪切性能等。 ⑤ 橡胶沥青应力吸收层路面的施工工艺研究 通过试验路实体工程的铺筑,对橡胶沥青应力吸收层路面的技术指标和施工工艺进行研究。 3.2 考核目标 ① 推荐地方干线公路的橡胶沥青应力吸收层的合理厚度及结构组合方案; ② 提出橡胶沥青应力吸收层材料的配合比设计方案; ③ 提出橡胶沥青应力吸收层材料的性能技术指标; ④ 提出适合于地方干线公路的橡胶沥青应力吸收层施工工艺。
关键词: 橡胶沥青应力吸收层;干线公路;研究与应用;橡胶沥青混合料;配合比设计;路面结构组合;反射裂缝;橡胶沥青混凝土;界面粘接性能;沥青混合料性能
组织单位: 四川省交通厅
主持或承担单位: 乐山市交通局
项目类别: 地方交通科技项目
起止年限: 2008-12-1~2009-11-30
立项年份: 2008
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