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车辆撞击公路桥梁护栏仿真分析
| 题名： | 车辆撞击公路桥梁护栏仿真分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张志强； |
| 作者单位： | 深圳高速工程顾问有限公司； |
| 关键词： | 新泽西护栏；弹塑性材料；拉格朗日实体；固体对固体接触；等效塑性应变；等效应力 |
| 摘要： | 以弹塑性材料与拉格朗日实体建立6项固体对象仿真模拟公路护栏、铺装层与基层,且建立7组固体对固体接触荷载条件,应用MSC. Dytran软件分析速度100km/h且夹角15°的车辆撞击公路中央分隔带新泽西护栏,分析所造成的护栏、铺装层与基层之间的位移、变形量、应力、应变等动力反应。分析结果显示,车辆接触0. 0054秒之后,护栏会局部达到塑性应变0. 05的材料破坏失效限值。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 233-236 |
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