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淮河超深双壁钢围堰荷载组合作用及力学特性分析
| 论文题名： | 淮河超深双壁钢围堰荷载组合作用及力学特性分析 |
| 关键词： | 双壁钢围堰;荷载组合;力学特性;跨江河桥梁 |
| 摘要： | 大跨径跨江河桥梁的发展，使得深水基础施工越来越普遍，这也对江河中防水围堰的施工技术提出了更高的要求。双壁钢围堰结构是一种重要的防水围堰形式，已被广泛采用于深水基础施工中。然而在钢围堰的设计中往往存在两方面的不足。一方面，采用保守的简化模型，将围堰结构的各构件单独进行承载力计算，再组成整体结构，忽略了围堰的整体受力，造成了材料浪费；另一方面，没有专门的钢围堰设计规范可供参考，对于围堰设计中的荷载取值和组合只能参考相关资料定义，缺乏统一性。双壁钢围堰结构的施工具有复杂性和不确定性，对于施工过程荷载最不利组合的确定具有十分重要意义。 本文通过参考相关资料，推导出围堰结构在施工中所遇到的荷载的取值和施加方式，采取一种荷载组合方式，通过有限元软件Midas civil建立双壁钢围堰模型，模拟实际施工中的各种荷载，并进行组合，选取围堰着床、封底混凝土浇筑后、抽水一半以及抽水结束等四个工况，得出了围堰结构在不同施工工况下的受力特性；将监控实测结果与数值计算结果比较，对围堰结构受力特性进行验证，并在比较中发现差异，对荷载组合分项系数进行合理修正。 本文还通过有限元软件Midas FEA建立封底混凝土和钢护筒的整体模型，得到其接触面粘结应力的分布规律，也为围堰结构的设计提供一定参考。 本文探讨了隔仓板间距、水平体系间距对围堰受力的影响，对于双壁钢围堰结构的优化提供了参考思路。 |
| 作者： | 陈浩 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 任更锋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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