详情

原文传递就地冷再生路面结构分析

题名：	就地冷再生路面结构分析
正文语种：	中文
作者：	吴漫；
作者单位：	河南中原高速公路股份有限公司；
关键词：	冷再生；路表弯沉；层底拉应力；结构；分析
摘要：	总结分析了国内外冷再生路面结构设计方法,对路表弯沉及冷再生层底拉应力关键设计参数进行分析。分析得出:设计时,严格控制不同层位当量回弹模量取值、材料模量比等指标。在再生层厚度方面,沥青面层厚度一定时,原路强度越大,弯沉和层底拉应力受再生层厚度影响越小。当强度相同时,再生层厚度每增加5cm,层底拉应力减少0.01～0.05MPa。强度越大,层底拉应力减少越不明显。当旧路强度和面层厚度不变时,再生层厚度越大,弯沉和层底拉应力越小,弯沉降低5～10(0.01mm),层底拉应力降低0.17～0.2MPa。旧路强度和
期刊名称：	广东公路交通
出版年：	2019
期：	04
页码：	40-44