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原文传递青海哇加滩黄河特大桥施工控制

题名：	青海哇加滩黄河特大桥施工控制
正文语种：	中文
作者：	董晓兵；余友江；
作者单位：	中铁大桥科学研究院有限公司；桥梁结构健康与安全国家重点实验室；温州市文泰高速公路有限公司；
关键词：	斜拉桥；组合梁；悬臂拼装；两节段拼装浇筑法；有限元法；正装迭代法；合龙措施；施工控制
摘要：	青海哇加滩黄河特大桥为主跨560m的双塔双索面钢-混组合梁斜拉桥,其主梁采用双悬臂拼装架设,并采用单节段拼装浇筑法施工。为提高主梁架设效率、缩短工期,提出一种优化方案——不增加斜拉索张拉次数的两节段拼装浇筑法。为指导施工,使成桥后内力和线形满足设计要求,采用有限元软件MIDAS Civil建立全桥模型,利用正装迭代法对优化方案进行全过程施工及合龙控制分析。结果表明:施工过程钢梁最大应力212.2 MPa,桥面板最大拉应力1.42MPa,斜拉索最小安全系数2.31,塔柱最大拉应力1.6MPa,均满足规范要求
期刊名称：	桥梁建设
出版年：	2019
期：	04
页码：	96-101