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交叉口右转机动车不礼让行人致因分析及改善方法
| 题名： | 交叉口右转机动车不礼让行人致因分析及改善方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 苏文鹏； |
| 作者单位： | 中国人民公安大学； |
| 关键词： | 交叉路口；右转机动车；组织方式；个体差异；群体影响；车辆转弯半径 |
| 摘要： | 交叉口是车辆汇集的节点,不同方向的车辆在交叉口内部完成合流、分流及转向。相比起左转和直行车流,由于右转车流的运行轨迹固定、运行方式单一、组织方法简单,因此在交叉口的交通组织中研究较少。一般往往不受信号周期中相位红灯的控制,可以在不影响其他流向车辆及行人的情况下直接通过,或是采取提前分离的方式完成转向。这种情况往往会出现右转机动车与行人在交叉口内部的冲突。一方面,从保护行人安全的角度来看,虽然行人在同一相位中所 |
| 期刊名称： | 交通企业管理 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 91-93 |
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