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基于流固耦合理论的山洪泥石流浆体作用下双柱墩的动力响应分析
| 题名： | 基于流固耦合理论的山洪泥石流浆体作用下双柱墩的动力响应分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李升连；李春阳；段雪岩；张恒伟； |
| 作者单位： | 云南省建设投资控股集团有限公司；云南建投博昕工程建设中心试验有限公司； |
| 关键词： | 山洪泥石流；三维湍流k-ε模型；双柱墩；流固耦合；流体动压力法 |
| 摘要： | 山洪泥石流冲击双柱墩是一个复杂的过程,本文选用Bingham流体模型作为山洪泥石流浆体的本构模型,首先在三维湍流k-ε模型的基础上,考虑山洪泥石流特点,应用CFX对某地发生的山洪泥石流浆体进行数值模拟;然后通过ANSYS建立了山洪泥石流浆体与双柱墩的流固耦合模型,实现了山洪泥石流浆体冲击双柱墩的全程模拟,从而对双柱墩在不同参数的山洪泥石流浆体冲击作用下的响应情况进行了分析。结果表明:山洪泥石流浆体的密度、流速、冲刷水头高度对双柱墩的冲击力影响极大,又揭示了流固耦合效应导致了墩底的冲压坑洞,还证明了基于动量 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 154-157,162 |
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