题名: | BDI指数巨幅波动原因分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 杨靳 |
关键词: | BDI;指数;波动;国际航运 |
摘要: | 2008年5月至12月,BDI指数波动幅度达到95%。论文以国际航运的引致需求为基础。即通过国际航运运输量与世界GDP、国际商品进出口贸易量之间的相关性进行分析,计量分析了二者的引致需求分别为1.6l和3.4,进而分析2008年金融危机导致国际航运市场的供需缺口为10%,船舶过剩率为7%。论文分析了金融危机导致了国际航运市场高船舶过剩率是2008年BDI指数巨幅波动的重要原因之一,但BDI设计的制度因素也是BDI巨幅波动的重要原因。 |
期刊名称: | 航海技术 |
出版年: | 2011 |
页码: | 73-75 |