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常规桥梁耐久性设计施工关键技术研究

项目名称：	常规桥梁耐久性设计施工关键技术研究
摘要：	本课题以广元～南充高速公路为依托工程，以常规桥梁为研究对象，充分调研国内外常规桥梁的经验教训，结合四川桥梁建设经验，对桥梁结构的耐久性进行较为深入、系统的研究。换而言之，本课题充分采用近期国内外设计和施工中的研究和成果，不仅使桥梁单个构件具有很好的耐久性，而且使桥梁具有易检、易换、易修、可控性、可强性和可持续性。力求研究成果总体达到国内领先水平。主要研究内容分为以下4个子课题： 1、常规桥梁结构的耐久性设计研究从结构体系、建筑材料以及构造细节等方面研究常规桥梁结构的耐久性。 2、提升桥梁耐久性的施工改进技术与质量控制方法研究从施工角度讨论如何保证结构的设计寿命。在建筑材料的防腐蚀研究的基础之上，讨论混凝土原材料的选择、混凝土的施工要求、混凝土检验与验收、混凝土表面涂层、混凝土防腐面层和透水模板等施工措施及其运用。 3、检修方法及设施研究通过这部分的研究，实现桥梁结构的易可检、易换、易修，以及可控性、可强性和可持续性。 4、全寿命成本设计初探从桥梁结构的全寿命周期内，研究资金的使用规律，为桥梁设计、修建、运营以及维修和报废回收，提供科学决策提供依据。主要研究成果（考核目标）： ⑴ 项目研究总报告； ⑵ 常规桥梁结构耐久性设计研究报告； ⑶ 提升桥梁耐久性的施工改进技术与质量控制方法研究报告； ⑷ 检修方法及检修设施研究报告； ⑸ 全寿命成本设计初探的研究报告； ⑹ 常规桥梁结构耐久性设计、施工指南。同时根据科研成果，在全国公开发行的核心期刊发表与课题相关的学术论文3～5篇，力争获省级科技进步奖。
关键词：	施工关键技术；桥梁耐久性设计；常规桥梁；关键技术研究；设计施工；结构耐久性设计；结构的耐久性；质量控制方法；桥梁结构耐久性；建筑材料
组织单位：	四川省交通厅
主持或承担单位：	四川省交通厅公路规划勘察设计研究院
项目类别：	地方交通科技项目
起止年限：	2009-5-20～2012-5-20
立项年份：	2009