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城市轨道交通突发事件应急疏散仿真方法
| 题名： | 城市轨道交通突发事件应急疏散仿真方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘素平；袁佳宇； |
| 作者单位： | 兰州交通大学交通运输学院； |
| 关键词： | 城市轨道交通；突发事件；客流疏散；MassMotion |
| 摘要： | 地铁车站客流量较大,行人流线复杂,在运营过程中往往存在着一系列的突发事件。为此,文章从城市轨道交通客流需求与运输能力着手,结合车站设备、构造、旅客行为特征,提出了基于MassMotion的城市轨道交通突发事件应急疏散仿真方法。通过确定仿真环境中所需要的基本参数,结合交通过程中行人行为特性,以三维模型空间为基础,对突发大客流进行仿真模拟研究,将车站的设施和行人抽象化。仿真结果显示,突发情况下车站内的所有人员能够在安全时间内迅速撤离到安全区,旅客的疏散速度、工作人员的疏散能力等行为特性对疏散效率有很大的影响。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 146-149 |
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