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城市轨道交通与其他交通方式接驳换乘满意度忠诚度的结构方程研究
| 论文题名： | 城市轨道交通与其他交通方式接驳换乘满意度忠诚度的结构方程研究 |
| 关键词： | 城市轨道交通接驳;换乘行为;乘客满意度;结构方程模型 |
| 摘要： | 随着城市轨道交通系统（Urban Rail Transit，URT）逐渐深入各大城市，其与步行、常规公交、非机动车、小汽车等交通方式通过接驳换乘共同为城市客运服务。各城市的决策者都在为建设高标准的交通系统而努力，不断采用新的技术和服务，以期能使公共交通乘客满意。但如何更好地满足乘客？还需从乘客对接驳满意度、忠诚度的研究着手。 本课题依托陕西省交通运输厅运输处2014年度交通科研项目《城市轨道交通与地面公交协调衔接技术规范与政策研究》（No.14-37R），研究乘客对城市轨道交通接驳的满意度、忠诚度。首先，研究URT与其他类交通方式接驳的内容与特点，并对接驳乘客进行行为分析及需求分析；接着，总结已有研究，分析影响接驳满意度的主要因素并设计调查问卷，从接驳质量、乘客满意度、乘客者忠诚度3方面进行模型假设；然后，基于调查数据构建了乘客满意度评价知识系统，运用粗糙集（Rough Sets）理论方法对影响接驳满意度的关键因素进行约减；最后，在对调查数据进行多次因子分析后，运用AMOS24软件构建了URT接驳质量与乘客满意度、忠诚度的结构方程模型（Structual Equation model，SEM），从而确定各因素间的关系、提出相应改进建议。 研究结果表明：乘客的接驳满意度与接驳的便捷性、基础安全性、交通安全性、管理协调性、舒适性间存在直接正向影响关系。乘客忠诚度与管理协调性、设施协调性、舒适性间存在直接正向影响关系；与交通安全性、基础安全性、便捷性间存在间接接正向影响关系，乘客满意度、忠诚度之间，既存在直接正向因果关系，又存在间接正向因果关系。 |
| 作者： | 刘佼 |
| 专业： | 交通工程 |
| 导师： | 王元庆 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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