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某大悬臂翼缘板连续梁桥裂缝成因分析及加固研究
| 题名： | 某大悬臂翼缘板连续梁桥裂缝成因分析及加固研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 严松；颜鹏飞； |
| 作者单位： | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司； |
| 关键词： | 连续梁桥；裂缝；计算分析；主动加固；被动加固 |
| 摘要： | 文中利用有限元软件建立了某6孔大悬臂预应力连续箱梁桥模型,以分析该桥腹板、顶底板及翼板出现裂缝的原因。通过对不同工况下受力情况分析比较,结果表明,腹板出现裂缝主要原因为竖向预应力的损失较大,从而产生了较大的剪切拉应力;底板及翼板出现裂缝主要原因为在钢束及横向预应力作用下,箱梁底板中部和翼缘板下缘出现较大主拉应力。因此,可在裂缝产生区域采用"主动加固+被动加固"的措施,主动加固采用增设体外预应力束,被动加固采用在腹板处粘贴钢板及碳纤维布的加固法,顶底板采用碳纤维布加固法,翼板处采用裂缝修补胶封闭法。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 41-44 |
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