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浮置板轨道对轨道交通箱形梁的减振效果分析
| 题名： | 浮置板轨道对轨道交通箱形梁的减振效果分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄俊飞；左志远； |
| 作者单位： | 隔而固(青岛)振动控制有限公司；华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心； |
| 关键词： | 轨道交通；箱形梁；浮置板轨道；联合仿真；减振效果 |
| 摘要： | 为研究浮置板轨道对轨道交通桥梁的减振效果,以32 m的轨道交通双线箱形梁为研究对象,基于联合仿真方法建立了车辆-轨道-桥梁耦合振动分析模型,计算列车荷载作用下轨道交通箱形梁的振动响应,分析了浮置板轨道对箱型梁的减振效果。结果表明,箱形梁桥上采用浮置板轨道会急剧增大钢轨和浮置板自身的振动响应;采用浮置板轨道可以降低桥梁中、高频的振动,但是会放大桥梁低频的振动响应;如需采用浮置板轨道以减少轨道交通辐射的噪声,还应考虑设置浮置板轨道后钢轨辐射噪声的增加。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 60-63 |
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