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郑焦城际铁路黄河桥钢桁梁顶推施工控制关键技术
| 题名： | 郑焦城际铁路黄河桥钢桁梁顶推施工控制关键技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 许颖强；尹筱； |
| 关键词： | 连续梁桥；钢桁梁；三主桁；顶推施工；支架；滑道梁；高差；横向偏位；控制 |
| 摘要： | 郑焦城际铁路黄河桥主桥为11-(2×100)m下承式连续钢桁梁桥,两孔一联共11联,总长2200 m。钢桁梁采用顶推与悬拼相结合方式进行架设。顶推施工前对大型临时结构中的拼装支架、滑道梁安装进行施工控制,顶推过程中对三桁起(落)顶高差、横向偏位、顶推里程进行控制,实现了对钢桁梁三向精确控制,确保拼装线形与设计线形一致。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 27-30 |
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