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高烈度区长联大跨连续梁桥减隔震分析
| 论文题名： | 高烈度区长联大跨连续梁桥减隔震分析 |
| 关键词： | 摩擦摆支座;液体粘滞阻尼器;地震反应;大跨连续梁桥;高烈度区 |
| 摘要： | 长联大跨连续梁桥因其跨越能力大，受力合理，刚度大，结构简单，施工工艺成熟，伸缩缝少等众多优点，目前应用较为广泛，且跨径联长有不断增大的趋势。为避免混凝土收缩及温度变形产生过大的附加内力，通常在一联内只设置一个固定支座，纵向地震作用下，上部结构地震力通过固定墩传递给基础，固定墩墩身设计困难，鉴于此，本文以某长联大跨连续梁桥(50+8×100+50)m为实际工程背景，提出了三种减隔震方案并系统研究了其减隔震机理及减隔震效果，具体工作内容如下: (1)阅读大量文献资料，分析了桥梁震害的主要破坏形式，总结了连续梁桥常用的减隔震装置以及参数取值。 (2)以某长联大跨连续梁桥(50+8×100+50)m为研究对象，采用Midas Civil软件建立全桥动力计算模型，分析并总结了桥梁自振特性及主要特征。 (3)针对摩擦摆支座的减隔震方案，采用摩擦摆单元模拟摩擦摆支座本构关系，应用非线性时程分析方法，分析了摩擦系数u以及曲面半径R对桥梁墩底弯矩及墩梁相对位移的影响，给出了最优参数取值，并与普通支座方案对比减隔震效果。 (4)针对液体粘滞阻尼器配合普通支座的减震方案，采用Maxwell模型模拟液体粘滞阻尼器本构关系，应用非线性时程分析方法，研究了阻尼系数C以及阻尼指数α对墩底弯矩及墩梁相对位移的影响，得到最优参数取值，并与普通支座方案对比减隔震效果。 (5)针对前两种方案的存在的不足，提出了液体粘滞阻尼器配合摩擦摆支座联合减隔震方案，系统分析了液体粘滞阻尼器布置角度对桥梁纵、横向减隔震效果的影响规律。通过大量统计分析，给出了摩擦摆支座以及液体粘滞阻尼器力学参数取值。并对三种减隔震方案的优缺点进行了评价。 |
| 作者： | 杨世杰 |
| 专业： | 防灾减灾工程及防护工程 |
| 导师： | 张永亮 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州交通大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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