项目名称: | 抗滑桩土坡流变破坏过程与防治对策研究 |
摘要: | 选择具有完整变形破坏资料的抗滑桩土坡作为重点研究对象,通过现场地质调查、测试与监测和物理模型试验,对抗滑桩土坡的土体流变特性在边坡变形破坏过程中的作用方式及变化规律,开展系统深入的研究工作,揭示抗滑桩土坡变形破坏过程中土体流变特性的作用方式与变化特征、桩土的相互作用方式及变化规律,阐明抗滑桩土坡失稳破坏的内在机理,提出考虑土体流变和桩土相互作用下抗滑桩土坡稳定性的评价方法。研究成果将为把握抗滑桩土坡变形破坏过程、合理评价边坡稳定性、正确判断其成灾可能性奠定理论基础。随着复杂地质山岭地区工程建设规模的不断增大,特别是本省高等级公路建设速度的加快,此类型滑坡灾害问题的严重性也在增大。开展抗滑桩土坡的流变特性及破坏机理研究,对合理制定抗滑桩土坡失稳破坏的防治方法体系,有着重要的现实意义。 |
关键词: | 防治对策研究;流变破坏;抗滑桩;变形破坏过程;土体流变;流变特性;桩土相互作用;高等级公路;物理模型试验;相互作用方式 |
组织单位: | 浙江省交通运输厅 |
主持或承担单位: | 浙江交通职业技术学院 |
项目类别: | 地方交通科技项目 |
起止年限: | 2009-1-1~2010-12-31 |
立项年份: | 2009 |