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青藏铁路布局稳定性评价问题研究
| 题名： | 青藏铁路布局稳定性评价问题研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 喻麒睿；李平；王富章；陈小君； |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院研究生部；中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所；中国铁道科学研究院集团有限公司总工室； |
| 关键词： | 铁路运输；青藏铁路；线路布局；三角模型；稳定性评价 |
| 摘要： | 青藏铁路作为川藏铁路规划与建设的重要参照标准,从空间布局,运输效率和经济社会正外部性等方面对其稳定性进行评价尤为必要.本文根据铁路规划,建设与运营的稳定性内涵来设计指标,利用AHP-FCE方法赋予指标权重,依托三角图论构建模型对青藏铁路进行综合评价,借助Grapher10来描述其演进路径.结果表明,2007—2014年间青藏铁路布局处于基本稳定状态,总体演进路径呈现由强稳定转变为一般稳定,再转变为弱稳定的阶段性特征,其中,2010年青藏铁路所呈现出的稳定性最高. |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 230-236 |
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