原文传递
基于Pro/E汽车中网注塑模具设计研究
| 论文题名： | 基于Pro/E汽车中网注塑模具设计研究 |
| 关键词： | Pro/E汽车;中网注塑模具;翘曲变形量;模拟分析;CAD/CAE技术 |
| 摘要： | 模具工业的发展水平已经成为衡量一个国家工业水平的重要标志之一，随着模具技术的不断进步，CAD/CAE技术广泛地应用到模具的设计过程中，对模具质量的提高发挥着越来越重要的作用。传统模具设计中只能通过经验、估算公式确定模具的浇注和冷却等系统，且无法预测塑料制件成型后质量，本文针对此类问题进行研究。 本文通过在模具设计中应用CAD/CAE软件，实现了模具设计、分析与优化的有机结合。首先通过CAE分析，对模具结构及成型工艺参数进行优化，最后用CAD软件完成模具三维结设计。本文采用的CAD软件是模具设计广泛使用的Pro/engineer，用它对汽车中网塑件进行三维造型，并通过其模具模块对优化后的模具结构进行模具设计；在模具CAE分析中采用Moldflow软件，对模具的主要结构方案以及成型工艺参数进行了有效地优化。本文还对影响塑件质量的重要一环即冷却系统通过Moldflow进行分析优化，根据分析结果并考虑模具制造工艺要求提出修改方案，从而使模具的冷却系统达到最优设计。 本文首先根据经验、估算公式初步确定模具基本结构；按照Moldflow软件分析流程，对汽车中网零件进行分析前处理，根据分析及优化结果，得到优化的浇注系统方案。在优化了汽车中网注塑模具的浇注系统和冷却系统后，对塑件再进行翘曲变形量进行模拟分析，根据得到的分析数据，研究引起翘曲的主要原因，提出解决方案，使制件的翘曲量符合零件的设计要求。 论文通过在注塑模具设计中，综合应用CAD/CAE技术，对模具结构及参数进行优化，极大提高地提高注塑模具设计质量、效率。 |
| 作者： | 范玉成 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 姜立标 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
相关文献
检索历史
应用推荐
