论文题名: | 对绞吸式挖泥船的定额分析 |
关键词: | 绞吸式挖泥船;定额分析;盈亏平衡分析;最优成本分析 |
摘要: | 长久以来随着我国经济跨越式的发展,同时伴随着城镇化进程的推进,需要大量的建设用地,一方面是耕地资源的紧缺,另一方面是建设用地又大量占用耕地,土地资源日益紧缺,沿海的各省份都急于解决城市发展的土地需求,特别是沿海沿江建设港口的土地需求,围海造地是拓展生存空间和生产空间的重要的手段。而围海造地现在最主要的方法就是将海底的泥砂填筑到需要围垦的范围里,一般采用的工程机械就是挖泥船。同时每年我国90%的对外贸易,是通过海运完成,港口作为特殊枢纽起着重要的连接作用。全球前十大港口我国已经拥有七席,我国的亿吨大港有34个,万吨级泊位2300多个,形成了环渤海、长三角、东南沿海、珠三角和西南沿海五个港口群,然而就在这1.8万公里的海岸线,这么众多的大港中,真正的天然深水良港数量非常少,都需要疏通航道、浚深泊位,而一般采用的工程机械也是挖泥船。其类型主要有绞吸式、链斗式、抓斗式、耙吸式和吸扬式,而把围海造地和疏浚航道结合在一起的,只有用绞吸式挖泥船来完成,因为绞吸式挖泥船不但有工程造价低的优点,而且该船型可以适应多种工况,特别在吹填造地,加固堤坝等工程也只有绞吸式挖泥船可以完成。所以绞吸式挖泥船在疏浚和吹填工程中有举足轻重和不可替代的作用。 本文通过对《江苏省水利工程设计概(估)算编制规定(2017年修订版)》和《江苏省水利工程预算定额》2010版关于疏浚工程中绞吸式挖泥船定额的研究,分析定额编制规定和定额组价因素,确定研究影响因素,构建新型盈亏平衡分析模型,构建总成本在船型变化和排距变化时同总方量之间的关系,得出在同一排距时各种船型的总成本和总方量的函数图,找出其交点(即平衡方量),根据数据得出最优成本点,将最优成本点依次连接起来,形成最优成本折线,最后作出最优成本分布图,从而找到在一定排距时项目且标段方量已知的情况下,推断用何种船型其成本最低。根据定额数据,来推测4500m3/h天鲸号的定额可变单价和固定成本,并推算排距为3.1km时的平衡方量。最后用两个实例来验证最优成本分布图。 |
作者: | 周伟琦 |
专业: | 工程管理 |
导师: | 马维珍 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 兰州交通大学 |
学位年度: | 2018 |
正文语种: | 中文 |