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铁路大型养路机械施工质量评价研究
| 论文题名： | 铁路大型养路机械施工质量评价研究 |
| 关键词： | 铁路线路;养路机械;养护施工;质量评价;多层次灰色评价法 |
| 摘要： | 当前，我国铁路的发展和社会需求已经成为世界的热点话题，同时对社会经济的发展起着至关重要的作用，但如何能够保证我国铁路安全高速地运营更是其走向世界的前提和基础。我国铁路的重载和高速运行，使线路整体难免会出现变形磨损和纵断面变化等现象，故铁路线路的养护施工是铁路事业发展的保障。所以，铁路的相关运营管理部门根据自身的实际需求，引入铁路大型养路施工机械，这对提高铁路的运营安全提供了有力保障，可以避免铁路设备故障和运行事故的发生。 本论文在综合分析国内外研究现状的基础上，应用层次分析法与灰色综合评价法集成的多层次灰色综合评价法，建立了铁路大型养路机械施工质量的评价分析模型，从管理角度、操作层面、物理标准方面研究了铁路大型养路施工机械对线路质量的优化程度，分析了技术因素、管理因素、环境因素、组织因素的不同影响权重，并针对影响因素提出了合理的施工质量优化方案。本文的主要工作和成果如下: 首先根据我国铁路的发展背景，分析了大型养路机械的发展、线路的养护需求，结合我国铁路规划的特点，列出了国内外铁路的发展对比及工务养护的对比，为改善线路质量和保证运营安全的具体实施提供理论指导。同时，本文对既有线的施工流程和“天窗”设置进行介绍，分析了运能运量与施工之间的矛盾根源和影响因素，并对应采取的措施和质量优化方案进行评比，从而形成了合理、科学、实用的应用性关键技术。 其次，基于对大型养路机械施工质量影响因素的分析，对本文所要研究评价的目标进行分析，通过分析得出评价体系及评价标准。本文通过专家打分和指导形成评价指标体系，在此基础上确定了评价指标的评分等级。为我国大型养路机械施工对有砟线路影响方面的研究和科学地指导大型养路机械的施工奠定了基础。 最后，本论文以呼和浩特铁路局集团公司管辖内的线路（集二线）为实例背景，结合线路地处沙漠地带多、设计坡度大、曲线半径小、施工维修困难等特征，分析和评价铁路大型养路机械对既有线路施工质量的优化并提出科学合理的施工方案。通过建立层次结构模型，对不同施工流程组成的各施工方案进行对比，提出优化质量的最佳方案，分析结果表明采用三捣两稳的施工方案可缓解运营与施工之间的矛盾，并且效果明显。 通过本论文研究得到的理论和结果，对我国其他地域的铁路线路的大型机械施工质量的分析将起到借鉴作用。 |
| 作者： | 康逢明 |
| 专业： | 工程管理 |
| 导师： | 顾伟红 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州交通大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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