项目名称: | 大跨度悬索桥吊索的抑振措施研究 |
摘要: | 针对大跨度悬索桥的吊索在风作用下易产生各种风致振动的问题,用计算流体力学分析发振机理及抑振所需的减振器的结构动力参数,研发一种工作温宽范围符合西堠门桥址最大环境温度(-15℃~+60℃)、剪切模量≥7Mpa且结构损耗因子η≥0.6的高阻尼胶状材料。通过室内静动力试验(包括滞廻曲线,频响特性,阻尼力大小等),进一步对减振器进行优化,且通过实桥足尺(原型)试验,在不同长细比吊索上进行实桥等效附加阻尼的测定试验和观测。 |
关键词: | 大跨度悬索桥;悬索桥吊索;抑振措施;措施研究;计算流体力学分析;不同长细比;静动力试验;结构损耗因子;结构动力参数;风致振动 |
组织单位: | 浙江省交通运输厅 |
主持或承担单位: | 浙江省舟山连岛工程建设指挥部 |
项目类别: | 地方交通科技项目 |
起止年限: | 2007-1-1~2007-12-1 |
立项年份: | 2007 |