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考虑减振器影响的斜拉桥索力计算研究
| 论文题名： | 考虑减振器影响的斜拉桥索力计算研究 |
| 关键词： | 斜拉桥;减振器;索力计算;动力学模型 |
| 摘要： | 斜拉索的张力大小是评估斜拉桥运营状态的重要指标，同时索力计算的准确程度对斜拉桥的前期施工和后期维护工作有着重要的指导作用。目前实际工程中经常使用频率法来确定索力。但是拉索安装减振器后振型和自振频率会受到影响，此时用频率法弦理论公式计算拉索索力就会产生不可忽略的误差。本文借鉴已有的能量法研究了双侧对称布置减振器拉索的索力计算问题，并对索力计算式进行了修正和完善。研究工作主要从以下几个方面展开： （1）基于研究需要，对实际双侧带有减振器的斜拉索模型进行简化，忽略拉索的斜度和垂度，建立拉索动力学模型。 （2）基于不同频率对应索力相等这一事实，运用能量法，推导给出了不含减振器刚度的索力计算式。由此得到的索力计算式适用于减振器刚度不太大的情形。 （3）提出更精确的叠加函数来修正拉索振型，推导给出了对减振器刚度有更大适用范围的索力计算式。 （4）考虑附加张力的影响，运用能量法推导给出了相应的索力计算式。 （5）利用ANSYS有限元软件对已有文献中实际拉索和室内试验拉索模型进行了模态分析，分析有限元法计算拉索频率的原理。 （6）参照已有文献中测量数据和本文模拟数据对本文给出的索力计算式进行了验证，结果表明索力计算式对试验模型和实际拉索都有良好的适用性。 |
| 作者： | 门强 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 周建宾 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北工业大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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