论文题名: | 引入货运产品因素的铁路集装箱空箱调运优化问题研究 |
关键词: | 铁路集装箱;空箱调运;货运产品;客户价值;优先级 |
摘要: | 近年来,集装箱运输已经成为全球现代物流的重要组成部分,我国铁路集装箱运输也正处于高速发展的黄金时期,但受我国经济发展不平衡、地区间贸易往来不对等等诸多因素的影响,空箱调运问题已经逐渐成为制约我国铁路集装箱运输发展的关键因素之一。铁路集装箱空箱调运水平的高低将对整个集装箱运输链条产生直接影响,它不仅关系到企业的经营成本,同时还会影响客户的满意度,进而影响客户对于运输方式的选择以及企业的市场竞争力。本文对铁路集装箱空箱调运问题进行了深入研究,将以往研究经验与我国铁路集装箱运输现状相结合,提出了一种引入货运产品因素的铁路集装箱空箱调运方法。该方法不仅关注到了客户价值对于企业的重要性,在对客户价值进行评价时还结合了我国铁路货运改革后的运输市场现状,引入了客户选择的货运产品这一关键因素。本方法以客户价值为基础进行空箱资源分配,并制定合理的空箱调运方案。 本文针对我国铁路集装箱空箱调运问题从以下几个方面开展了研究: (1)阐述了我国铁路集装箱运输发展现状,分析了我国铁路集装箱空箱调运系统,总结了空箱调运特点及目前存在的问题,提出了优化措施。 (2)阐述了研究客户价值对促进铁路运输企业发展的重要性,分析了客户选择的货运产品对客户价值的影响,建立了引入货运产品因素的客户价值评价模型,并以北京铁路局大红门站为例,对站内客户的价值进行了评价分析。 (3)构建了考虑客户级别并带时间窗的铁路集装箱空箱调运模型,设计了优先满足高价值、高级别客户需求的求解思路,以北京铁路局部分网络为例,采用LINGO软件精确求解,验证了模型可行性,制定了最优空箱调运方案。 |
作者: | 董言 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 刘作义 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 北京交通大学 |
学位年度: | 2018 |
正文语种: | 中文 |