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透水式磨耗层混合料的优化设计及其在国省道公路上的应用
| 题名： | 透水式磨耗层混合料的优化设计及其在国省道公路上的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 潘艳珠；王振忠；曾卫平； |
| 作者单位： | 广东交通职业技术学院； |
| 关键词： | 透水式沥青磨耗层；毛体积密度；空隙率分布；竖向和横向渗透性；国省公路 |
| 摘要： | 透水或排水式沥青路面磨耗层(PFC)由于其诸多优势具有广泛应用的趋势。然而,空隙率与耐久性的矛盾不仅限制了PFC的应用,而且大幅度提高了其造价。分析了PFC设计过程中存在的问题,提出了更加合理的PFC混合料毛体积相对密度检测方法;根据室内外试件的空隙分布,分析了PFC混合料试件竖向和横向的渗透性,提出透水和排水路面设计以及混合料空隙率的取值原则;使用普通SBS改性沥青和普通石灰岩集料,尝试在国省道二级公路上修筑了PFC试验路,技术和经济效果良好。 |
| 期刊名称： | 广东公路交通 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 1-5 |
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