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河北省道路运输枢纽总体发展规划研究
| 论文题名： | 河北省道路运输枢纽总体发展规划研究 |
| 关键词： | 道路运输枢纽;用地规模;城市群;演化历程;回归分析法 |
| 摘要： | 道路运输是整个交通运输业的重要组成部分，在国民经济和社会发展中发挥着重要的促进和保障作用。而道路运输枢纽作为道路运输发展的重要基础设施，其健康稳定发展已成为促进道路运输发展乃至整个交通运输业发展和经济社会发展的一个重要环节。 论文针对河北省经济社会发展和道路运输枢纽发展现状，在既有研究的基础上，紧紧围绕道路运输枢纽在发展中所存在的问题，按照发展规划制定的一般逻辑架构，对河北省道路运输枢纽规划进行了系统研究，有助于丰富道路运输枢纽理论体系，也有助于未来道路运输枢纽的健康发展。 论文从基础理论角度界定了运输枢纽的概念，分析了运输枢纽在道路运输体系中的地位和作用。并站在城市群角度，研究界定了城市群概念、演化历程，特别是城市群与运输枢纽演化具有十分明显的相互耦合关系。 论文在介绍河北省自然、经济和社会发展现状的基础上，重点对河北省道路运输业整体发展进行了总结，分析了河北省道路运输业取得的主要成就以及存在的主要问题。并重点就河北省道路运输枢纽的现状及存在问题进行了较为系统的分析。 论文利用回归分析法、出行次数法、增长率法、货运强度法等相对成熟的预测方法对河北省道路运输枢纽发展规划的相关指标在未来三个特征年的具体数值进行了预测，结合交通行业标准，并通过与国内相关类似城市的横向比较，确定河北省全省及各设市区道路运输枢纽的站场数量与用地规模，划分出全省135个道路运输枢纽站场的不同类型与发展规划目标。 最后论文从五个方面，包括组织保障、资金保障、土地保障、人才保障和体制保障提出了河北省道路运输枢纽总体发展规划实施的保障措施。 |
| 作者： | 夏德胜 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 陈引社 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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