大跨度桥梁风致非线性静动力稳定性统一全过程分析方法研究
| 项目名称： | 大跨度桥梁风致非线性静动力稳定性统一全过程分析方法研究 |
| 摘要： | 针对目前大跨度桥梁风致稳定性极限状态研究中的局限性，考虑结构静、动力行为间的相互影响及空间相关脉动风的随机作用，建立大跨度桥梁风致极限状态仿真分析方法。根据结构刚度和静动力响应的特点，采用典型的位移参数和刚度参数建立结构自动加载的控制方法。根据自然风的脉动特性，建立随机激励作用下结构静、动力失稳的判断准则。结合已有的模型风洞试验结果，并进行多工况计算分析，研究结构非浅性及气动非浅性对大跨度桥梁静、动力稳定性的影响。最后，针对不同断面形式大跨度桥梁，研究其静力极限状态和动力极限状态间的相互竞争机制。 |
| 关键词： | 全过程分析；大跨度桥梁；动力稳定性；分析方法研究；非线性；极限状态；稳定性极限；模型风洞试验；空间相关；仿真分析方法 |
| 组织单位： | 浙江省交通运输厅 |
| 主持或承担单位： | 金华市交通规划设计院有限公司 |
| 项目类别： | 地方交通科技项目 |
| 起止年限： | 2005-10-1～2007-6-1 |
| 立项年份： | 2005 |
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