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确定隧道围岩岩体力学参数的数值分析方法
项目名称: 确定隧道围岩岩体力学参数的数值分析方法
摘要: 对于复杂岩体力学性质的确定,无论是室内力学实验,还是室外原位测试,都存在一定的缺陷,尤其对于大型岩体更是无能为力。本课题所开展的确定岩体力学特性参数的数值分析法,就是将现代计算科学与传统力学实验有机结合,提出通过野外工程地质调查,根据某一岩体所含结构面的不同及结构体特性的差异,从中选取具有代表性的不同尺寸的岩块和结构面,然后进行一系列室内力学实验和数值模拟实验。这种方法不但适用于岩石、简单岩体,还适用于复杂岩体。本课题应用这种数值力学分析方法,对西华岭隧道围岩岩体开展室内实验和数值模拟试验,确定其连续微元尺寸,获取其各项力学参数,讨论其本构关系、声发射规律、岩体加载变形破坏特征等,显示了这种方法具有良好的基础应用前景,可用于指导相关岩石工程的设计和施工。
关键词: 岩体力学参数;数值分析方法;隧道围岩;围岩岩体;实验和数值模拟;力学特性参数;数值模拟实验;力学分析方法;连续微元尺寸;变形破坏特征
组织单位: 浙江省交通运输厅
主持或承担单位: 浙江交通职业技术学院
项目类别: 地方交通科技项目
起止年限: 2004-7-1~2007-10-1
立项年份: 2004
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